想象这样一个场景，日常的工作日通勤，你未开导航，但通过比对用车数据，你的座驾很快便可预判出此行的目的地，进而根据前方路况，规划能量分配：拥堵路段切换纯电模式；红绿灯前提前启动动能回收；如前方坡道较多，则提前储备足够电能……再结合你有在目的地附近充电的习惯，即便是高速公路，系统也会放宽电池可用电量，以纯电的模式跑完最后的里程，努力帮你节省更多燃油。
同时，系统也会综合车主的驾驶习惯，实现个性化的油电分配策略，真正做到“谁开、怎么开、随便开都省油”。智能化是新能源下半场的趋势，以往消费者对“一辆聪明汽车”的认知主要集中在智能座舱和辅助驾驶，作为与人交互以及与外界交互的两套系统，智能化可谓一拍即合。那么，一个更机械化的“心脏”，为车辆移动和供能服务的动力系统，也有智能化的空间吗？答案是肯定的，AI赋能已经覆盖一辆整车的方方面面。依托吉利“全域AI”技术体系，吉利星睿智算中心2.0有23.5EFLlops计算能力，在分析了200万用户以及200亿公里行程所积累的数据后，吉利打造出行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体——星睿AI云动力2.0。
正是这套系统，为冷冰冰的机械动力赋予了灵魂，由此也诞生了更加节能、更加舒适、更懂你的雷神AI电混2.0。
为你“私人定制”的聪明电混
这是一套“更懂你”的动力系统。雷神AI电混2.0让吉利新车都可以实现“私人定制”的效果，满足千人千面的个性化需求，且还会自主学习，甚至OTA升级，越用越好用。
正如文章开篇的示例，当你每天上下班，或者接送孩子，或者偶尔出趟远门，你的爱车都在不断自我进化，匹配你的使用需求。星睿AI云动力2.0通过海量传感器数据与用户行为数据，构建了覆盖全国气候、四季变化、千人千驾习惯的超级场景图谱，并进一步拆分为四大核心主场景矩阵与1000多个细分场景的“数字孪生场景库”。让电混系统学会了主动提供精准、连贯、个性化的动力服务，不再是“人找功能”，而是“功能找人”。
简单来说，当你身处夏季炎热的南方或者冬天寒冷的北方；明天天气是天晴、下雨或者下雪；你规划了一条崎岖的山路，还是全程高速公路；你是一个“佛系”的老司机，还是追求驾驶乐趣的年轻车主；导航路线中未来可能会出现拥堵，或者有坡道、山路等路况……这些都会被星睿AI云动力2.0提前分析，进而制定出合理的动力分配方案，让你在获得舒适平顺出行体验的同时，还可以做到“高效用油、高频用电”，减少出行花费。而且这种规划将是实时的，动态的、当你的行程有变，或者天气和路况等出现变化时，系统也会随即分析出新的能量管理方案。
相比纯电车主的周密计划，没有里程焦虑后，插混车主往往不那么在意充电节奏，星睿AI云动力2.0会做好这个“补能小管家”，结合用户用车习惯和充电桩大数据，匹配出行全程补能点，智能推荐预约充电。这样做同样能降低燃油消耗，提高电驱里程，舒适且省钱。
懂安全，还懂“自我健康管理”的电混
传统混动时代，动力输出与场景匹配较为困难，或者只有简单几种驾驶模式的选择，如高速、雪地、山地、泥地等，即便在自动模式下，要控制甩尾或者推头这样的突发车身姿态失控，系统的反应也较慢，周期往往超过了100毫秒，将发动机换成电机后，响应时间能缩短到40-100毫秒。而雷神AI电混2.0所搭载的G-TCS智能防滑系统，能将扭矩控制周期降低至2毫秒以内，将车辆打滑量降低50%，主动安全性能实现跨越式提升。
不止如此，雷神AI电混2.0还有G-CSS智能过弯辅助控制两侧车轮动力输出，G-TVC智能矢量控制为车轮提供合适的动力输出，还有G-Pedal智能驾驶风格让动力输出更符合你的驾驶习惯；G-ATS智能全地形识别应对崎岖的非铺装路面。总之，雷神AI电混2.0所具备的“智慧运动控制”能力不仅让车变得更好开，而且更加可靠。
对电混车型，消费者没有了里程焦虑，但多了对动力电池不耐用的担忧。一套聪明的电混系统，会懂得如何保护和修复自己，这就是雷神AI电混2.0的“智慧健康管理”能力。电池的衰减往往来自满电状态下的静置，星睿AI云动力2.0系统会依据用户过往的出行数据，精准分析第二天的用车需求，在充到80%电量时，自动停止充电，出发前再把电量充满，避免长时间满电静置。此外，系统还会利用AI算法控制小电流。这项技术能有效抑制和消融锂枝晶的生长，将已经形成的“死锂”重新激活，使其返回电解液，改善电池健康度，最大可延长寿命15%，让“疲惫”的电池再次焕发活力。
此外，不同于传统燃油车型需要在固定时间、固定里程去定期保养，星睿AI云动力2.0会运用机器学习算法模型，预测并量化机油健康度等，动态优化保养周期，为车主建立个性化的养护方案，最多可以延长保养里程达到50%以上。保养频率降低，自然能省时省钱。
如果说，聪明的车机让车与人可以畅快交流，聪明的智驾是汽车的“眼睛”和“大脑”，而智能化的电混更像是汽车强壮且聪明的“心脏”。这颗“心脏”懂得如何科学发力，既满足全身需要，又能耗最低，而且还懂得如何保护和修复自己。智能化是汽车“全身”的智能化，雷神AI电混2.0率先补上动力总成这块短板，同时推动电混技术从“硬件比拼”转向“场景理解能力”的竞赛。
吉利的“全域AI”赋能进入收获期
在吉利“全域AI”技术体系下，AI的赋能还不只体现在产品上，同样体现在产业链上游的研发和生产阶段。以发动机的研发为例，在传统的研发方式下，热效率要提升1%都需要付出很大的努力。AI的入局则大大提升了研发的效率，吉利得以在短时间内，找到合适的程径比与燃烧模型，让火焰传播速度提升10%，缸内湍流强度增加42%，发动机高效区间提升5%。最终，雷神AI电混2.0再次刷新了量产发动机热效率的行业纪录，由去年的46.5%提升到47.26%。更值得一提的是，雷神醇氢EF，第五代醇氢专用发动机热效率竟然高达48.15%，采用独创的灵活燃料技术，可以灵活匹配甲醇、汽油、电、混合能源等形式，支持汽油和甲醇任意比例加注，填补了发动机技术的多项空白。
更聪明的策略，加上更节能高效的发动机，雷神AI电混2.0在一众电混中脱颖而出，首款搭载雷神EM-i AI电混的银河A7百公里馈电油耗2.67升，综合续航2100千米以上。雷神EM-P AI电混则以性能和安全为卖点，银河M9零百加速仅4.5秒，百公里馈电油耗仅为4升级，5个动力源（P1、P3、发动机、后轮双电机）互为“备份”，让动力更强劲、不断档、驾驶更安全。这样优秀的电混，能带来更舒适、更有获得感的用车体验，也是吉利新车能不断成为爆款的推动力之一。
“智能吉利2025”战略让吉利在AI布局上占得先机，算力、算法、数据的成就都走在行业前列，当下已进入智能化成果收获期，雷神AI电混2.0这颗硕果下，是丰厚的技术成果积淀。据中汽知识产权发布的2024年度中国汽车“混合动力系统控制技术”榜单，吉利在“控制技术创新企业榜TOP10”“专利授权量TOP10”“专利创新指数TOP10”三大榜单中，均位列行业第一。肥沃的技术土壤，将不断催生出新的创新突破。雷神电混已经成为吉利在国内新能源市场的一张王牌，同时也成为沃尔沃、莲花、雷诺等国际品牌合作共享的电混技术，获得海外高端品牌的认可，实现技术出海。如此“卷创新”“卷产品”，是消费者和行业所喜闻乐见的，也是中国汽车产业发展的源动力，吉利做了一次很好的示范。
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